Ylen autoetu

→ Neuvotteluja ←

Yleisradion johtoryhmän lisäeläke

[21:58:47] Propt: Yleisradion johtoryhmän lisäeläke
Yleisradion johtoryhmän lisäeläke on kuohuttanut. Viime viikon perjantaina Ylen toimitusjohtaja Lauri Kivinen ja hallintoneuvoston puheenjohtaja Ilkka Kantola (sd.) pitivät asian johdosta kriisikokouksen.

...

Yleisradion hallintoneuvoston entinen jäsen Jari Ronkainen pitää yhtiön nykyjohtoa epäpätevänä hoitamaan asioita.

...

Ronkaisen mukaan Ylessä pitäisi käydä välittömästi yt-neuvottelut ja toteuttaa irtisanomisia johdon palkoissa säästetyillä rahoilla.

Toimitusjohtaja Lauri Kivisen palkka on 25 000 euroa kuussa ilman lisäeläkkeitä, minkä lisäksi hänellä oli käytössään vapaa autoetu sekä asuntoetu. Toimitusjohtajalla olisi mahdollisuus käyttää myös palvelussuhdepuhelinta työsuhde-etuna 0–25 euron puhemaksuilla kuukaudessa, mutta tästä edusta Kivinen luopui viime keväänä oma-aloitteisesti.



Ylen autoetu

[20:36:48] Prompt: Ylen autoetu
Ylen autoetu. Ylen toimittajien työsuhdeautot ovat vaihtuneet tänä vuonna sähköautoihin.
Sähköautot ovat työsuhde-etu, josta on hyötyä sekä Ylelle että sähköautoiluun sitoutuneelle työntekijälle. Auto on helppo, nopea ja ekologinen tapa liikkua. Lisäksi työsuhdeautot eivät rasita Ylen budjettia, vaan niistä syntyvät kulut maksetaan kunkin henkilön palkan lisänä. Ylen henkilöstössä on työsuhdeautojen osalta käytössä ns. liisari eli pitkäaikainen autovuokraus.
– Työsuhde-etuna sähköautoilu sopii Ylelle myös hyvin ympäristösyiden takia, sanoo Yle Tuotannot-yksikön johtaja Janne Yli-Äyhö. Ylen tavoitteena on vähentää hiilidioksidipäästöjään 30 % vuoteen 2017 mennessä, verrattuna vuoteen 2007.
Yle Tuotannot -yksikön toimittaja Risto Kuusiston mukaan sähköautossa parasta on se, ettei siitä aiheudu suoria päästöjä ilmakehään.
...

– Lisäksi sähköauto on erittäin mukava ajettava.
Risto Kuusisto on tyytyväinen myös työsuhde-etuna saatuun kotilatauspisteeseen. Hän on ollut mukana työryhmässä, joka suunnitteli Ylen latauspisteet yhteistyössä Plugitin ja Volvo Car Finlandin kanssa. Yle sai latauspisteet veloituksetta.
– Latauspistokkeita on sekä kotona että Ylen toimitiloissa. On tärkeää, että latauspisteitä on riittävän tiheässä ja tarpeeksi pitkiä ajoja varten, sanoo Kuusisto.



Ylen autoetu

[20:40:57] Prompt: Ylen autoetu
Ylen autoetu muuttuu verotusarvoksi myös ulkomailla.
...



Ylen autoetu

[22:22:51] Prompt: Ylen autoetu
Ylen autoetu

...

Ministerit saavat eduskunnalta virka-autot myös lomamatkoihin. Kauppa- ja teollisuusministeri Antti Kalliomäki (sd.), puolustusministeri Matti Vanhanen (kesk.) ja peruspalveluministeri Osmo Soininvaara (vihr.) ovat käyttäneet jo aiemmin virka-autoetuja myös lomamatkoihin.

...



Ylen autoetu

[23:45:40] Prompt: Ylen autoetu
Ylen autoetu suosii eniten kaikkein suuripalkkaisinta, jolla on varaa ostaa se uusi kallis auto. Tämä on täysin väärin.
...



Ylen autoetu

[07:09:44] Prompt: Ylen autoetu
Ylen autoetuihin korotuksia
...

Korotuksen jälkeen toimitusjohtaja Mikko Kososen edut nousisivat vuodessa 30 000 eurosta 44 000 euroon, mikäli hän olisi oikeutettu asuntoetuun. Mikäli hänellä olisi asuntoetu, nousisi etu 43 500 euroon. Talousjohtajan etujen lisäys olisi 17 000 euron vuosipalkan lisäksi 25 000 euroa asuntoetu.
Kososella ja kolmella muulla johtoryhmän jäsenillä olisi vastedes käytössään myös autoetu.
Lisäksi autoedun verotus muuttuisi. Verottoman kilometrikorvauksen sijaan johtoryhmäläiset saisivat työsuhdeautoedun.
Autoedun arvo lasketaan verohallituksen päätöksen mukaisesta käyttöönottovuoden automallin maahantuojan lisävarustelistan hinnasta. Veron määrä riippuu siitä, onko autossa ollut tehdasasennuksena esimerkiksi automaattivaihteisto ja mikä on auton hiilidioksidipäästöjen määrä.
...



Ylen autoetu

[18:25:13] Prompt: Ylen autoetu
Ylen autoetu. Onko oikein?

Mielestäni autoedun kuuluisi olla vain siinä tapauksessa, että työntekijä voi maksaa omalla autollaan kulkemisestaan työajoissa esim. 50 prosenttia työnantajalle aiheutuneista kilometreistä. Mutta kun se on yleinen tapa, että työnantaja maksaa 100 prosenttia.

...