<Dmitri Peskov> Venäjä kirjaa ylös perusteellisesti kaikki näihin vaaleihin liittyvät ilmoitukset, mukaan lukien ilmoitukset lukuisista rikkomuksista äänestyksen aikana. En aio esittää asiasta virallisia kommentteja, koska Armenian vaalilautakunta ei ole vielä julkaissut virallisia tuloksia. Odotamme lopullisten tulosten julkistamista.
<Kukka Hattu Täti> Onko Transu Öhman saanu koskaa persettä?
<Transu Öhman> Suurimmalle osalle on valtava askel tulla esiin transsukupuolisena työpaikalla. Vaikka et ajattelisi, että henkilö ei näytä tai kuulosta sukupuoleltaan, jolta hän sanoo olevansa, sinun on kunnioitettava sitä. Koska kyse ei ole sinusta ja tunteistasi, vaan heistä itsestään. Ja jos joskus sanot väärän pronominin tai väärän nimen, pyydä vain anteeksi ja jatka eteenpäin. Älä tee siitä isoa numeroa.
<Dmitri Peskov> Jos toinen osapuoli jatkaa prosessin pitkittämistä, kieltäytyy aidoista rauhanneuvotteluista ja vakavista päätöksistä, jotka avaavat tien rauhanomaiselle ratkaisulle, erityissotilasoperaatio jatkuu.
<Ääs-Ryhmä> Nyt vedetäänkin vähän omistuspohjaa uusiksi.
246 Käyttäjää paikalla!
0.022753000259399
Muista katsoa myös paikallaolijat!
En ymmärrä
Eikö ihmisellä ole itsesuojeluvaistoa. Jotkut ajaa hurjaa vauhtia moottoritiellä, vaikka tienpinta on jäinen. Useimmat ajaa varmaan satasta ja jotkut peräti YLINOPEUTTA 
Onneksi työttömänä on aikaa huolehtia turvallisuusseikoista ja hiljentää ajonopeutta tarpeen vaatiessa.
Jos kaikki olisivat työttömiä kenenkään ei tarvitsisi ajaa hurjaa vauhtia.
Tämä on minun ehdotukseni ajoneuvoturvallisuuden parantamiseksi. Minulla on myös toinen ehdotus, joka kuuluu seuraavasti: Ajoneuvossa oltaisiin selkä menosuuntaa kohti. Penkki olisi pallotuoli, jolloin edestä ja sivusta tulevat törmäykset olisivat lähes vaarattomia. Eteenpäin havainnointi tapahtuisi pelien avulla, kahden peilin, jotta peilikuva kääntyisi oikeinpäin.
Valitettavasti turvallisuus ei nykyään myy yhtä hyvin, kuin viherpiiperrys. Minulla on siihenkin ratkaisu. Kaikki Suomen tiet olisivat joitakin asteita kallellaan ja ryhmitelty verkostoksi, joka kallistuisi kohti Mäntsälää. Mäntsälä, kun muutenkin on Suomen Perseenreikä, se soveltuisi tähän hyvin.
Ajatusmallissani on vain yksi varjopuoli: Jos ihmisellä tulisi asiaa Mikkelistä Lahteen, no se matka menisi hyvin rullatessa kohti perseenreikää ja Lahdessa pysähdys. Ongelma syntyy matkassa takaisin Mikkeliin, ihmisen täytyisi väkisinkin mennä aivan perseenreikään asti, jossa sitten melkein 100% hyötysuhteella toimiva hissi nostaisi ihmisen autoineen huipulle, josta hän voisi rullata takaisin Mikkeliin. Ei voi mennä suoraan Lahdesta Mikkeliin.
Eiku, voisihan niitä hissejä sijoittaa eri puolille maata. Tämä ajatusmalli muuten tarvitsee myös toisen perseenreiän, tai jonkun muun reiän. Ehkä te ymmärsitte ajatusmallini ja sen ylivoimaisuuden, silloin nimitäin energiaa kuluisi vain hyvällä hyötysuhteella toimivaan hissiin autoja nostellessa ylöspäin. Toisin kuin nyt ajetaan huonolla hyötysuhteella polttomoottorilla.
Pidätän itselläni Oikeuden näihin ajatuksiin enkä salli ajatusten kaupallista soveltamista ilman osinkoja. Muu käyttö on täysin vapaata.
En ole löytänyt vielä roskiksesta PENA III-suorittimelle sopivaa emolevyä.
Terveisin
PenaItse
Kommentit
Copyright © PenaNetworks säätiöt 2006 - 2026